简笔画交通安全-简笔画 交通安全
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我没有找到有关“轺车出行”的典故,但是汉代的轺车是一种由两人驾驶的马车,主要用于官员和贵族之间的交通工具。在汉代,轺车出行是一种非常普遍的社会现象,因此也有很多画像砖来描绘这一场景。
画像描绘了汉代官员乘坐三马拉车出行的情景。一行常青树在路边枝繁叶茂,树木低矮而枝条繁多,看来象是灌木。两条并排的大路上,两列车队滚滚前行。每条路边布满了山石,说明两条路是单列的。
车队前面有一马拉车带路,后面有两个侍从骑马尾随,车轮滚滚,浩浩荡荡,显示出***出行的威严和隆重。
汉代乘车出行等级森严。有一马拉车,为轺车,一般为“千石以下”,“二百石”以上的官员乘坐;二马拉车,为骈车,一般为“二千石以上”***乘坐,出行时一般有导骑和仪仗;三马拉车,为骖车,一般为郡守以上的***乘坐;四马拉车,只有供奉很高的列侯将相才能乘坐。这幅汉画中,最***员乘坐的是三马拉车,应该是郡守以上的***。而前面带路的乘坐一马拉车的官员,应是“千石以下”,“二百石”以上的官吏。
汉画是两千年前生活的真实写照,从这幅汉画中,我们可以看出许多细节刻画的不同之处。首先是两辆马车装饰的不同,一马拉车只显示一个车轮,意味着车辆比较窄小,车上也没有车篷,车后飘起一根飘带,整体装饰比较简陋。而三马拉车显出两个车轮,说明车辆比较宽敞,车上有伞篷,车后飘起两根飘带,车辆装饰比较豪华。其次是车上的人姿态不同,一马拉车上两人,前面是驾车之人,身体前倾,全神贯注地驾车前行。车上另一人应是一位低级官吏,前身也微微前倾,好象在督促驾车人策马让车速更快些。两人都面向车前,关注马车的行进速度。而三马拉车上的两人就有所区别了,驾车之人身体更加前倾,面部表情十分紧张。原因是三匹马不好控制,再加上车上坐的是高贵的官员,要更加小心谨慎为是。而车上的***体态肥胖,端坐车上,丝毫不考虑车行一事。其三是马的姿态,一马拉车的骏马仰首嘶鸣,显然是一匹马拉车不堪重负,有点闹情绪的样子。而后面三匹马拉车步调一致,轻松自如,比第一辆车轻快多了。
各个时期的官职具体的职能有所不同。以唐朝为例:
掌管车马的隶属于太仆寺。
卿一员。(从三品。古有太仆正,即其名也。后无正字,唯名太仆。梁置为列卿,隋品第三。龙朔为司驭正卿,光宅曰司仆卿,神龙复也。)少卿二人。(从四品上。)卿之职,掌邦国厩牧、车舆之政令,总乘黄、典车之属。凡监牧羊马所通籍帐,每岁则受而会之,以上尚书驾部,以议其官吏之考课。凡四仲之月,祭马祖、马步、先牧、马社。
他的属官有乘黄署令、丞、府、史、典事、驾士、羊车小吏、掌固。令掌天子车辂,辨其名数与驯驭之法。
车府署令、丞、府、史、典事、掌固。令掌王公已下车辂,辨其名数及驯驭之法。丞为之贰。
出行的仪仗队是由三卫五府构成。
亲府、勋一府、勋二府、翊一府、翊二府等五府每府中郎一人、中郎将一人,(皆四品下。)左右郎各一人,(正五品上。)录事一人,兵曹参军事一人,(正九品上。)校尉五人,旅帅十人,队正二十人,副队正二十人。中郎将领本府之属以宿卫。左右郎将贰之。若大朝会、巡幸,以卤簿之法以领其仪仗。
十六军各有各的职责。
左右骁卫、左右武卫、左右威卫、左右领军卫,一般是大朝会出现,作为仪仗。
左右千牛卫、左右羽林军又是另外一种。
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