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1. 女大学生在张家界翼装飞行失踪，定位和手机都没带，生还的可能性大吗？

女大学生在张家界翼装飞行失踪，定位和手机都没带，生还的可能性大吗？

都说了国外人少是有原因的，因为他们很喜欢玩极限运动，但是现在很多国内的年轻人也热衷于极限运动，说是追求***、敢于冒险。近日湖南张家界景区就发生了一件玩极限运动导致的失联事故。

5月12日，湖南张家界，24岁女大学生刘某在天门山翼装飞行时，偏离飞行路线失踪。据悉女子失踪时身上未带手机和定位设备，当时的天气也不好有下雨，而且由于事发地点地形非常复杂，导致搜救工作很难开展。

5月16日，曾多次与该女子一同飞行的玩家王先生告诉记者，失联女子翼装飞行经验丰富，在这项运动中属于大神级人物。

但是截止目前还是没有找到，我很奇怪当时天气并不好，她自己也没带任何定位装置，怎么就敢飞行呢？

难道就是为了追求***不要命了？还是对于自己的飞行太过自信？24岁的女大学生，正是生命最灿烂的时光，父母还在，怎么就会选择玩极限运动，而且是极限运动中死亡率较高的一项运动，图什么呀？

现在最着急的肯定是失联女子的父母，他们含辛茹苦把闺女养大，还没享过福，却要等待女儿是否生还的消息，这种等待真的太煎熬了。

最后希望老天保佑她没事，最好是已经到达安全区域，只不过等待好心人救援。如果这次她被平安救出来后，希望她能好好思考下，还要不要继续追求这种危险的运动，或许经历过一次死亡边缘才能醒悟：活着的感觉真好！

文/六月篮球

2020年5月12日，湖南张家界。一名女大学生在天门山翼装飞行时，偏离飞行路线失踪。据悉女子失踪时身上未带手机和定位设备，由于当地降雨和出事地的地形复杂，搜救难度很大。5月15日晚8点，经多方联系上失踪女大学生母亲，她称目前人还没有找到，具***置没有确定。

佩服这名女子的勇敢。当然得尊重生命，至少装个定位啊！极限运动，不看天气？不考虑安全因素？想飞就飞？这种极限运动，啥都不带就飞？未免有些太大意了吧？那也是没有偶然，只有必然的事儿了！

就此***来看，到目前，还是凶多吉少！有网友称：翼装飞行，极限运动中死亡率排名数一数二！什么定位系统都没带，而且还下着雨，其实生还希望也不是很大了，但还是祈祷奇迹发生吧！

玩极限运动的心里应该都知道这些潜在风险吧？但愿人没事！

汗颜！景区为了不让扩大影像，竟做出如此冷血的动作来？

极限运动啊，不是开玩笑的，当初看张家界比赛，直播出事故，是真的很恐怖，后面选手直接弃权那也是明智之举！

5月15日一位旅游博主发文称：5月12日中午11时20分，北京一女大学生在天门市景区参加活动进行翼装飞行时，由于航线偏离随后失联。根据了解，该女大学生进行翼装飞行时并没有佩戴定位设备以及手机，其母亲在5月12日已经抵达张家界，并且联系了多个救援队进行搜救，但目前为止仍没有任何消息。

张家界地形复杂，加上地貌险峻，在事故发生时正在下雨，导致搜救难度非常大，虽然景区和外界救援队都在进行全力搜救，但没有定位设备以及手机，该女大学生生还的可能性或许并不大。

事情发生的经过

该北京女大学生当时是参加一档节目的拍摄，并且该活动也经过了景区的批准，此次飞行是在直升机出仓飞行，属于翼装飞行中级别比较低的。现场与其一同飞行的同伴表示，在飞行过程中没有看到她开伞，并且在飞行过程中偏离了预定路线，然后就失踪了。该女大学生是翼装飞行的资深爱好者，曾在迪拜参加过翼装飞行，在专业技术上有基本的保证，但飞行过程中偏离了预定路线，由于飞行路线改变将会面临众多突***况，其后果难以想象。在事情发生后，救援队从5月12日开始就一直展开了搜救，但在5月13日下了一场大雨，16时左右就停止了搜救，但次日又继续搜救行动。

有没有生还的可能

翼装飞行，即按照飞机飞行的原理设计的特殊服装，穿上这种服装后，每下降1米原则上可以达到3米的向前飞行距离，翼装飞行一般在悬崖，飞机等高空跳下，前进时速可以达到200km/h，而下降时速可以达到50km/h，因此，一旦飞行路线改变，每秒都将面临着近14米的下降，这对飞行人员的技术以及应变能力是一种巨大考验。在翼装飞行队伍中，一般是男性居多，而女性非常少，因为在飞行过程中面临着身体对各方面的控制能力，以及强大的体能。从张家界地形以及该女学生未带定位以及手机等设备，甚至在飞行中偏离了飞行路线，这样来看，其生还的可能并不大。

总的的来说，翼装飞行是一项高风险运动，大部分飞行人员都需要按照既定路线进行飞行，并且是团队飞行，希望该女大学生能安然无恙。

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当我看到这件事时，真的很为这位女大学生担心。她是一位24岁的女大学生刘某，于5月12日11点20分应邀参加湖南张家界天门山景区的一项节目拍摄，进行翼装飞行时，因为偏离了***路线导致失联。事发前跳伞时她没有带GPS和手机，增加了搜救难度，到今天为止，这已经是第5天了，事情引起了很多网友的关注。

什么是翼装飞行呢？专业人士说：“翼装飞行是一项高风险运动，相对来说，飞高空的，从飞机上跳，因为有高度，如果出现伞缠绕等情况，还有时间处理；低空，也就是直接从悬崖上跳，可能贴着地面，速度快时，石子和草都会被带起，面临的情况更复杂，考验身体各方面的控制技巧。”

小刘是一位专业的人员，具她的朋友李飞（也是一位跳伞人士）说：“我们其实3月份我们在迪拜见过，当时她就有将近500跳的记录，她的教练是世界冠军，是专门培训教练的人。”据李飞介绍，根据美国的降落伞协会的划分的4个等级，ABCD依次难度增加，“A证要求至少有25跳的经历，B证要求至少50跳，C证要求200跳。每一条都要求有认证的跳伞员给你签字才行。小刘持证等级达到C级，但她实际的能力已达到了D级，等于是考教练的水平。”

从她的介绍中可以看出，小刘的专业水平是非常高的，相当于教练的水平。因此，按常理来说，在飞行的过程中是不会犯低级的错误。而且她是非常有经验的，因为，C证就要求200跳，而实际的能力如果达到了D级，应该是跳了更多次数的。

她的好友还说到：“事发当天，载有小刘等人的直升机飞到了2500米，然后横向飞了大概一两公里，按照***那个地方（开伞区域）有一个几百米的大的落差，小刘她们在大概1000多米高的地方去开伞，如果没飞到***开伞区域，那实际离地面的距离是很低的。”李飞说，目前大家分析小刘可能因遇到意外因素，没有在***的高度开伞。

翼装飞行，离地面越低，越危险。对小刘这样一位专业的人士来说，只能判断为发生了意外，否则，是不存在问题的。

到此，以上就是小编对于玩命过山车简笔画植物的问题就介绍到这了，希望介绍关于玩命过山车简笔画植物的1点解答对大家有用。