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1. 刚刚！波音股价再度暴跌，美国制造业会受影响吗？你怎么看？
2. 伊朗与他国的石油交易是如何结算的？都要经过美国吗？

刚刚！波音股价再度暴跌，美国制造业会受影响吗？你怎么看？

感谢邀请，最近波音公司可谓是麻烦不断，波音737MAX飞机接连出现坠毁，造成极为严重的空难，而且两起空难***相隔时间并不长，同时又都是波音同一个型号的飞机，所以我国率先暂停波音这个型号飞机的使用，其他各国也相继发布暂停使用，并且与波音公司沟通，同时这一系列***也使波音公司的股票大跌，市值蒸发了1700多亿人民币，不过资本市场不能完全看当前的形式而决定他们的股价或者是说明资本抛弃波音会暴跌，因为这不符合资本集团的利益。今天波音出现了股价上涨，这也从侧面说明资本市场的运作。

波音近两次的坠机事故以及全球多个国家的停飞对于波音公司来说确实损失惨重，不单单是股价下跌的损失，还包括即将签订飞机的合同，可能也会变成煮熟的鸭子飞了，而且很多国家也会考虑波音的诚信、飞机的质量等等因素，影响其他订单，同时波音的竞争对手也会趁势抢占市场份额。

那么本次事故不单单是对波音公司产生了巨大的损失，同样对于波音的供应商、生态链，以及美国制造业同样会带来巨大的损失，我们都知道飞机是复杂机械设备，需要的零部件非常多，同时飞机产业会带动钢铁、机械、控制、橡胶等等各个行业，而波音作为全球最大航空制造商，也是美国最大的航空制造商，自然会对本国的制造业造成非常大的影响。

以上是我的个人看法，如果你觉得有道理，可以关注我谢谢！

美国交通部正在调查美国联邦航空局所颁发给波音737-MAX飞机的安全认证，尤其针对波音的防失速（MCAS）系统。消息传出后，当地时间周一（18日），波音公司股价再度下跌，跌幅超2.2%。

自3月10日发生坠机事故以来，波音的市值就已经蒸发了将近250亿美元（约1678亿元人民币），如今再度暴跌，说明由坠机事故引发的连锁反应，已经不在波音或美国的控制之内。

作为美国最大的国防承包商之一，波音的业务并不仅限于制造民用飞机，但是每年波音都在美国各州创造大量的工作岗位，在美国本土的飞机制造体系也相当庞大。因此，即使多国的停飞令不足以让波音一蹶不振，也会导致其元气大伤。那么为什么波音会走到今日这一局面？

据悉，作为波音强有力的竞争对手之一，空客在早前推出了新一代的窄体客机，而波音为了迅速推出能够和空客新产品相竞争的机型，直接在波音旧型号737的基础上进行"升级"，由此才衍生了如今招人诟病的"防失速系统"。毫无疑问，作为最大的出口市场，中国就是波音、空客两大巨头苦苦争夺的目标。

数据显示，在中国三千多架民用飞机中，波音飞机的占比为47.9%，而空客的占比也达到了46.8%，两者不相上下。对此，波音CEO也曾经表示，中国未来对新飞机的需求规模将达到1.4万亿美元。显然，无论是对空客还是波音而言，中国市场都是一块不可多得的大蛋糕。

只可惜，多年来积累的成绩让波音对自身技术盲目自信、急于求成，如今才会落得四面楚歌的境地。而作为振兴美国制造业的关键角色，波音陨落之后，美国制造业也难逃唇亡齿寒的命运。或许波音也没有想到，有一天，自己会白白为欧洲和中国的大飞机让路。

波音公司某个型号飞机失事只是一个个案，不能反映美国制造业的全貌。

美国波音飞机主要是控制系统出现人被机器控制而无能为力，也就是自动化驾驶程序设计方面可能存在BUG，而不是制造业问题，而是软件设计问题.

美国在高端精密制造业还是很有竞争力的，在高科技的材料、芯片、半导体、软件开发等还位于世界最前端，具有很好的竞争优势和垄断地位。

美国制造业因为人工成本高企、在中低端已经不具有竞争力，基本上被发展中一些国家所取代，所以美国进口的的低附加值产品，出口的是高附加值产品，所以美国进出口贸易逆差很大。美国开始寻求制造业回归。

但美国主要吸引先进制造业回归，而不是眉毛胡子一把抓。

对于美国我们要更多的是客观评价,而不是带有色眼睛看问题，既要承认美国优势，也要看到美国劣势，

波音飞机失事对波音公司影响很大，但是波音公司具有强势垄断地位，目前没有提到赔偿问题。

出现由于厂家原因连续摔机，造成346人死亡的恶***故，并且FAA牵扯其中。像这样的事情，以前还没有过。波音股票的暴跌可能还没有开始。估计跌幅有可能超过50%，有可能达70%，直接破产也可能。毕竟调查还在进行，退机潮还没有开始。等着瞧吧……

波音坠机***和整个美国制造业没有关系，只和波音公司内部管理有关系。

美国制造业的中低端已经外迁，只留下利润高的高精尖企业。

此次坠机***有两个原因促成，硬件上该型号飞机有自动抬头的趋势，同时检测飞机抬头的感应器少，属于波音本部工程师急于上马思考不周全。软件上外包给了印度编程人员，在编程逻辑上出了问题，感应器检测到飞机抬头后程序自动命令飞机俯冲，不允许人工干预。之后飞机急于售卖波音自己检测不够。美国空管机构懒政，也没有检测。于是飞机飞上天后，硬件检测单个抬头感应器失灵，程序认为飞机在仰头，于是强制飞机俯冲，飞行员用拉杆强制飞机抬头失败，于是飞机俯冲扎到地上，机毁人亡。

如果从新设计飞机结构，飞机就不会自动抬头。如果飞机抬头感应器多点，可以交叉互检就不会报错数据。如果报错数据后，飞机俯冲，可以人工干预改为手动驾驶，就不会坠毁。如果波音自己慢慢检测就发现问题，就能在卖出去之前修正硬件检测问题和软件不能干预的问题。如果美国空管机构能检测，也不会让这个型号的飞机上天。

整个过程提现了波音急功近利，对安全性越来越不上心了。

现在的制造业已经是全球供应链，哪家性价比高就用谁。美国制造业只要有竞争优势，仍然会受到世界其他企业或消费者的喜爱。其他企业或消费者对产品的选择是基于企业，而不是基于国家。

所以波音坠机***和整个美国制造业无关。

伊朗与他国的石油交易是如何结算的？都要经过美国吗？

伊朗是世界第七大产油国，2018年2月以前，伊朗的石油交易都是用美元结算，必须要经过美国的SWIFT银行间结算系统：

SWIFT又名环球同业银行金融电讯协会，1***3年成立，让各国银行之间的结算安全，可靠，快捷，标准化，自动化进行，大大提高了相互之间的结算速度，总部设在布鲁塞尔；

为了绕开美元霸权，2018年2月，伊朗宣布改用欧元，人民币做石油贸易的结算货币，从而开启了去美元化进程！这也就是特朗普***为何一再强力打压伊朗的根本原因！就是阻止伊朗弃用美元！

由于美国的强力制裁，伊朗目前基本不能用美元账户与其他国家进行石油交易，跟俄罗斯主要是通过2014年开始的商品换石油***进行，等于是货物交易，不用经过美国；

与东方大国的石油交易有两种，一种是东方大国在伊朗某些油田有股份，定时拿回份额油，不用给钱的，另一种就是正常的石油贸易，用本币就是人民币进行交易；不用经过美国；

同样伊朗与印度的石油交易也用印度本币卢比进行交易，都不用经过美国；不过最近印度驻美国大使说印度已经不进口伊朗的石油了，是针对美国的舆论宣传？还是真的不进口了，有待观察；

有消息说，欧盟下个月启动专门为伊朗设计的INSTEX货物贸易系统，也同样不用经过美国！就看欧盟有没有魄力，走出这一步。

至于最终是哪一种情况发生，我们拭目以待！

谢邀。伊朗与他国的石油交易大多是用美元结算，当然要经过美国。不过，也有例外，如伊朗与俄罗斯的“石油换商品***”，与白俄罗斯“石油换工业设备***”，与新兴大国可能用人民来币结算。

1.伊朗与他国的石油交易多绝大多数用美元结算，需要经过美国。美国为何发动伊拉克战争？一种说法流传很广，因为萨达姆想要抛弃美元，用欧元来结算石油交易。美元霸权是美国霸权的基础，石油美元体系是美元霸权的基础。所以，伊朗与绝大多数国家的石油交易结算都需要用美元，用美元也就需要经过美国。在伊朗最高领袖哈梅内伊给欧盟开出留在伊核协议的三项条件中，第二项条件是欧洲银行保护与伊朗贸易，也可以理解为不能用美元结算石油交易以后，也可以用欧元。毕竟，除了美元以外，欧元在国际化程度上也不弱！

2.伊朗部分石油交易不需要用美元结算。2014年，伊朗与俄罗斯签署了“石油换商品***”，具体内容为伊朗每天向俄罗斯提供50万桶石油，俄罗斯每年向伊朗提供200万吨谷物。此前，俄罗斯已经宣布要延长“石油换商品***”，以此来帮助伊朗。除了“石油换商品***”以外，伊朗与白俄罗斯达成了“石油换工业设备协议”，两国之间的石油交易也不需要美元来结算！还有一种可能，伊朗可能会通过新兴大国的魔都国际能源交易中心来实现石油交易，这样就能绕过美元！

俄罗斯总统普京与伊朗最高领袖哈梅内伊

欢迎大家讨论，美国能彻底封锁伊朗石油出口吗？

伊朗与其他国家的石油交易，有多种结算方式，主要有实物结算、外汇结算、劳务结算、投资结算等等，主要是以外汇结算的方式。外汇也是主要用到美元结算，虽然伊朗一直希望用欧元、RMB、卢比等多种货币结算方式，来降低对于美元的依赖。但是，建立其它货币的结算机制的成本并不低，而且不能保证完全能够规避美国方面的制裁。

（伊朗石油出口的几个方向）

美国针对的伊朗的制裁主要是禁止他国跟伊朗进行石油交易，只要在交易过程中使用到了美元，那么违反了美国的《 伊朗全面制裁，问责和撤资法案》，相应的银行就会受到美国二级制裁，一切与美国之间的金融联系都会被切断，所有业务和资产都会被冻结。这对于任何一个他国金融企业而言都是致命打击，所以基本都不会去承接与伊朗银行之间的业务。不但如此，美国还会向环球银行金融电信协会（SWIFT）施压，要求其切断同伊朗之间的电讯联系，这也就意味着伊朗无法接入国际金融结算体系网络，被彻底排挤。

（SWIFT网络）

首先还是银行是硬伤，一般银行作为实体企业跟伊朗银行开展业务往来，都可能会受到美国方面的制裁，导致自身业务受到影响，没人敢承接这个业务。建立起这样一个结算机制的行政成本和商业风险都是很大的。另外一方面就是相关其他国家的货币也很容易受到国际汇率的影响，无法长久的保持汇率稳定，就比如卢布、土耳其里拉、卢比。所以伊朗更倾向于用劳务、实物进行易货交易，就比如与俄罗斯之间的价值500亿“石油换食品”以及与印度之间的固有银行（印度一个小银行承接与伊朗业务）非离岸“卢布交易”（其实就是易货交易）。

（遭受过美国毒手的欧洲银行）

但是，根据美国财政部公布的制裁明细，美国将会对那些直接同伊朗进行交易的企业实施制裁，也就是说谁进口伊朗石油，那么这个能源企业将会受到美国方面的制裁。这也是就是欧洲能源巨头们，纷纷停止伊朗能源投资业务，退出伊朗市场的主要原因。在11月之后，欧洲的能源企业也将会停止进口伊朗的石油，规避美方制裁。因为大型的跨国能源企业而言，其主要业务或者服务都会与美国有关。所以同样为了避免自身业务受到影响即便能够在不使用美元的情况下，也不会考虑购买或者投资伊朗的石油。

（法国道达尔被迫停止伊朗能源投资）

这个世界上就是有这么一个霸道的国家存在，它的厉害之处就是把国内法当成国际法用。用自己的制裁大棒迫使那些第三方国家的企业不敢与制裁对象进行贸易往来。美国在全球贸易中的巨大逆差，就在于其在向外界提供美元，然后再由各国换成美债，美国就完成了对国际金融体系的控制。那么美国要缩减贸易逆差，就是再向全世界输出美国的商品，从而让美元回流美国，这也就占领了国际商品（很多还是技术垄断）。总之，美国逆差也罢，顺差也罢总之，谁接几乎很难绕过它，这就是实力的体现。

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